반응형 운송4 1903,라이트 형제와 항공 세계를 혁신한 발명품 20세기 과학기술의 혁명 어린 시절 비행기에 매료되었던 기억이 납니다. 머리 위로 날아가는 새를 볼 때마다 나는 하던 일을 멈추고 그것을 바라보며 그 힘과 우아함에 감탄했습니다. 동력 비행을 현실로 만든 선구자인 라이트 형제에 대해 알게 된 것은 나중에서야였습니다. 1903년 비행기의 발명은 현대 항공의 길을 닦고 우리가 여행하고 일하고 생활하는 방식을 변화시킨 인류 역사의 중추적인 순간이었습니다. 항공의 기원 항공은 수세기 동안 인류의 꿈이었습니다.레오나르도 다빈치( Leonardo da Vinci)는 15세기에 비행 기계 설계를 스케치했으며 18세기에는 몽골피에(Montgolfier) 형제가 최초의 열기구를 발사했습니다. 그러나 19세기가 되어서야조지 케일리, 오토 릴리엔탈, 사무엘 랭리( Georg.. 위대한 진보들,Big Steps 2023. 5. 15. 더보기 ›› 1876, 오토의 내연기관 엔진, 세상을 바꾼 현대적 자동차의 출발 19세기 과학기술의 혁명 자라면서 나는 할아버지가 자신의 첫 차인 아주 옛날 기종의 차에 대한 이야기를 들려주셨던 것을 기억합니다. 그는 장거리 여행에서 마을 주변의 즐거움에 이르기까지 탁 트인 도로에서의 모험 이야기로 우리를 즐겁게 할 것입니다. 니콜라우스 오토(Nikolaus Otto)가 내연기관을 개발하지 않았다면 그의 사랑하는 자동차가 탄생할 수 없었을 것이라는 사실을 당시에는 거의 알지 못했습니다. 내연 기관의 개발 1876년 독일 엔지니어인 니콜라우스 오토(Nikolaus Otto)는 운송에 사용하기에 실용적인 최초의 내연기관을 개발했습니다. 엔진은 실린더에서 연료와 공기의 혼합물을 압축한 다음 불꽃으로 혼합물을 점화하는 방식으로 작동했습니다. 연료와 공기 혼합물의 폭발로 인해 피스톤이 밀려났.. 위대한 진보들,Big Steps 2023. 5. 13. 더보기 ›› 1930s,통신 및 운송에 대한 모스 부호의 영향 19세기 과학기술의 혁명 의사 소통은 항상 인간 사회의 필수적인 측면이었으며 시간이 지남에 따라 상당한 변화를 겪었습니다. 가장 중요한 변화 중 하나는 1830년대에 모스 부호가 발명되면서 발생했습니다. 이 발명은 장거리 통신에 혁명을 일으켰고 운송 및 통신에 광범위한 영향을 미쳤습니다. 이 블로그 게시물에서 우리는 모스 부호의 역사, 통신, 운송 및 전 세계에 미치는 영향을 탐구할 것입니다. 모스(Morse) 부호의 역사 모스 부호는 일련의 점과 대시를 사용하여 문자와 숫자를 나타내는 통신 시스템입니다. 1830년대에 와새뮤얼 모스, 알프레드 베일(Samuel Morse ,Alfred Vail이 개발했으며 주로 전신과 함께 사용되었습니다. 모스가 발명한 전신기는 사람들이 처음으로 장거리 메시지를 보낼 .. 위대한 진보들,Big Steps 2023. 5. 13. 더보기 ›› 19세기와 20세기 과학 기술 흐름 비교 19세기와 20세기는 모두 중요한 과학 및 기술 발전의 시기였지만 몇 가지 중요한 면에서 달랐습니다. 이 블로그 게시물에서는 19세기와 20세기 과학 기술 동향의 특징을 살펴보고 그것이 사회에 미친 영향을 비교할 것입니다. 산업화와 기술의 부상 19세기의 특징 중 하나는 대량 생산과 노동의 기계화를 가져온 산업 혁명이었습니다. 반면 20세기는 기술과 자동화의 부상으로 특징지어졌습니다. 20세기에는 사람들이 일하고 소통하는 방식을 변화시킨 컴퓨터, 인터넷 및 기타 디지털 기술의 발전이 있었습니다. 이것은 기술 부문의 성장과 육체 노동에서 지식 노동으로의 전환과 함께 경제에 상당한 변화를 가져왔습니다. 통신 및 운송의 발전 19세기에는 전신과 증기 기관과 같은 기술의 발달로 통신과 운송이 크게 발전했습니다... 위대한 진보들,Big Steps 2023. 5. 13. 더보기 ›› 반응형 이전 1 다음
